近日,教育部辦公廳公布了2020年度國家級和省級一流本科專業建設點名單,航空航天學院飛行器設計與工程專業入選國家級一流本科專業建設點。至此,航空航天學院兩個本科專業工程力學和飛行器設計與工程專業均入選國家級一流本科專業建設點,進入一流本科專業建設“雙萬計劃”。
航空航天學院以航空宇航科學與技術學科和力學學科為主體,交叉匯聚電子科學與技術、控制科學與工程、計算機科學與技術等相關學科力量,秉承“求是創新”校訓,堅持“德才兼備、全面發展、求是創新、追求卓越”的人才培養方針,把輸送航空航天、工程力學及相關學科領域研究型人才作為學院辦學的根本任務。同時緊密結合國家的重大需求和學科發展前沿,有重點地發展高水平的學科方向,開展創新性的科學研究,為我國航空航天及力學相關工程領域的發展做出應有貢獻。
浙江大學工程力學專業依托力學學科,是國內力學研究和教學的重要單位,首批入選國家級一流本科專業建設點。浙江大學力學學科創建于1958 年,1978 年單設力學系。2000 年獲批力學一級學科博士點,其中固體力學學科于2007 年成為國家二級重點學科。1996年批準設立浙江大學國家工科基礎課程力學教學基地,2006 年批準設立浙江大學國家力學實驗教學示范中心。2015 年獲批浙江省軟體機器人與智能器件研究重點實驗室。2020年工程力學專業獲批強基計劃招生專業。2021年浙江大學力學拔尖學生培養基地入選教育部第二批基礎學科拔尖學生培養計劃2.0基地名單。《力學導論》入選首批國家級一流本科課程。
飛行器設計與工程專業是培養高素質航空宇航科學與技術專門人才的核心專業之一,2007年開始以工程力學航空航天工程方向招生,2010年經教育部批準,以飛行器設計與工程專業招生。本專業主要培養具有扎實的數學、力學、航空宇航科學與技術、計算機科學與技術和其他相關專業基礎,掌握飛行器總體和核心分系統設計及應用的基本理論知識,具備從事飛行器科學研究與工程設計等基本能力,既能繼續深造從事飛行器設計與工程的相關學術研究,又能適應社會多個工程領域需要的、具有領導素質的“創新型研究人才”和“創造型技術人才”。在“新工科”的背景下本專業強調綜合交叉,設立了飛行器與推進系統、飛行器信息與電子兩個方向的特色課程。追溯歷史,浙江大學航空航天院系源自二十世紀30年代。1936年在工學院機械工程學系下設立了航空工程門,1945年成立了航空工程系,培養了一大批優秀人才,為我國航空學科的創建和航空科技的發展做出了重要貢獻。后經變遷,于2005年獲批航空宇航科學與技術一級學科下的三個二級學科碩士點(飛行器設計、航空宇航推進理論與工程、航空宇航制造工程),2010年獲批航空宇航科學與技術一級學科碩士點,2011年獲批航天工程專業學位碩士授權點,2018年獲批航空宇航科學與技術一級學科博士授權點。
學院將按照一流專業建設要求繼續加強專業建設,持續提升專業內涵,全面提升課程質量,加強一流課程、高水平教材建設,不斷提高人才培養質量。
國家級一流本科專業建設點名單
| 序號 | 專業名稱 | 入選年度 |
| 1 | 工程力學 | 2019 |
| 2 | 飛行器設計與工程 | 2020 |


